금이 간 배기 매니 폴드를 수리하는 방법

당신이 배기 매니 폴드에 금이 갔을 때, 새로운 것에 돈을 쓰는 대신 그것을 수리 할 수 ​​있습니다. 수리점에 가져 가면 노동력과 부품 비용이 상당히 비쌀 수 있으므로 직접 프로젝트를 수행 할 수있는 방법을 살펴보십시오. 대부분의 배기 매니 폴드는 주철로 만들어 지므로 이러한 품목을 고치는 데는 제한적인 방법이 있습니다.

매니 폴드의 균열이 좁은 균열이라면, 내부에서 미세한 균열이 발생하는 것과는 반대로, 그 균열을 납땜하는 것이 가능할 수 있습니다. 먼저, 그 부분에서 고정 볼트를 제거하여 금이 가해진 다기관을 제거하십시오. 일반적으로 차량의 모델과 모델에 따라 2 개 또는 3 개의 고정 볼트가 있습니다. 손상된 매니 폴드를 꺼내십시오. 이러한 수리는 배기 매니 폴드의 균열이 너무 크지 않은 경우에만 수행 할 수 있습니다.

1 단계 – 손상 평가

오래되거나 마모 된 가스켓 부품을 긁어 내고 표면을 닦으십시오. 1 / 16 인치 이상으로 균열 가장자리를 베벨 링하십시오. 그러나 차량에 다시 장착하기 전에 깨끗한 보푸라기없는 천을 사용하여 매니 폴드 내부의 철분을 제거하십시오.

2 단계 – 균열 준비

손상된 모서리를 깨끗이하고 여분의 아이언을 제거하고 먼지를 제거한 후에 매니 폴드를 작업대에 가져 가십시오.

3 단계 – 과다한 파일 삭제

이전에 용접 토치 또는 솔더 아이언을 사용한 적이 없다면이 수리를 시도하지 마십시오. Oxy-acetylene 토치를 가장 낮은 열 수준으로 설정하고은 납땜을 취합니다. 손상된 배기 매니 폴드의 균열에은 납땜 팁을 대십시오. 크기 1 팁 솔더를 사용하고 토치를 땜납에 매우 가깝게 두어 균열 된 배기 매니 폴드 위와 안으로 배출시킵니다. 토치를 고르게 잡아서 한 부분에 너무 많은 열을 발사하지 않도록 가볍게 치십시오.

4 단계 – 토치 사용하기

균열을 완전히 채울 때까지 배기 매니 폴드의 균열 속으로 땜납을 계속 진행하십시오. 남아있는 작은 구멍을 채우기 위해 JB Weld와 같은 화합물을 사용하십시오. 솔더 솔루션은 반영구적 인 수명을 갖지만 매니 폴드를 새 부품이나 교체 부품으로 교체하는 것이 좋습니다. 철분을 인위적으로 냉각시키지 마십시오. 배기 매니 폴드가 끝나면 철판을 자연스럽게 식히십시오. 찬물에 넣지 마십시오. 주철의 성질은 다른 금속의 특성과 다르며 이렇게하면 돌이킬 수 없을 정도로 갈라집니다.

5 단계 – 납땜

배기 매니 폴드의 균열을 채우고 나면 밑면 또는 내부를 점검하고 구멍이나 장애물이 없는지 확인하십시오. 다행히도 이것을 완료하면 배기 매니 폴드가 견고한 마감 처리가되어 차량으로 교체 할 수있을만큼 안전합니다.

6 단계 – 장애물 확인